（1）安裝軸承時應(yīng)受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應(yīng)將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴(yán)格控制在120°以下。
（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時工作不應(yīng)該超過4小時，短暫溫度峰值可達(dá)180°。
（3）存放軸承的庫房應(yīng)清潔，干燥不準(zhǔn)與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應(yīng)超過65%，且軸承不準(zhǔn)落地儲存。
2. 深溝球軸承安裝使用
（1）安裝軸承時應(yīng)受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應(yīng)將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴(yán)格控制在120°以下。
（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時工作不應(yīng)超過4小時，短暫溫度峰值不應(yīng)超過180°。
（3）存放軸承的庫房應(yīng)清潔，干燥不準(zhǔn)與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應(yīng)超過65%，且軸承不準(zhǔn)落地儲存。
（4）庫存軸承每隔一年應(yīng)重新清洗一次，進(jìn)行防銹包裝。
3. 角接觸球軸承安裝使用
（1）安裝軸承時應(yīng)受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應(yīng)將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴(yán)格控制在100°以下。
（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時工作不應(yīng)超過4小時，短暫溫度峰值可達(dá)180°。
（3）存放軸承的庫房應(yīng)清潔，干燥不準(zhǔn)與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應(yīng)超過65%，且軸承不準(zhǔn)落地儲存。
4. 調(diào)心滾子軸承安裝使用
（1）用戶應(yīng)按使用要求選擇合適的配合和軸承的勁向游隙.拆包后請先校對軸承代號。
在軸承安裝前，若需在軸承內(nèi)加油脂時，油脂必須清潔，適量。
（2）安裝時以不直接錘擊內(nèi)，外圈端面和滾子為宜，以免擊裂內(nèi)圈或中，小擋邊。通常用戶應(yīng)把軸承放入礦物油內(nèi)加熱到90°-100°時立即裝上主軸。切忌對軸承采用局部噴燒法，在難以“熱裝”時用戶也應(yīng)該用專用套筒安裝。
（3）軸承使用中應(yīng)有良好的密封防塵裝置和潤滑，不能斷油。
（4）軸承庫房應(yīng)清潔干燥，無環(huán)境污染，軸承堆放不落地，包裝無破損。庫存超1年的軸承必須重新清洗涂油。
5. 推力調(diào)心滾子軸承安裝使用
（1）安裝軸承時應(yīng)把軸承油封洗凈再涂上干凈的優(yōu)質(zhì)潤滑油。
（2）安裝軸承時，應(yīng)受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應(yīng)把軸承放入礦物油內(nèi)加熱到90°-100°后，立即安裝。
（3）存放軸承的庫房應(yīng)清潔，干凈，相對濕度不超過65%。
（4）庫存軸承每隔一年應(yīng)重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。
（5）使用軸承時，應(yīng)有良好的密封防塵裝置，并應(yīng)經(jīng)常檢查工作情況。
6. 圓柱滾子軸承安裝使用
（1）該軸承為分離型，用戶安裝時可根據(jù)需要自行調(diào)整游隙。
（2）軸承在使用前，應(yīng)用汽油或煤油清洗干凈，并保持良好潤滑。
（3）軸承安裝時，應(yīng)將軸承壓入部件內(nèi)，嚴(yán)禁敲打。
（4）軸承存放處應(yīng)清潔通風(fēng)，避免潮濕，需長期保管的軸承，應(yīng)定期防銹。
一、軟啟動器的應(yīng)用
(1)將斷路器、軟啟動器、旁路接觸器和控制電路組成電動機(jī)控制中心(MCC),這是目前最流行的、推廣最多的做法,其原理如圖4-4-6所示。其特點:在啟動和停車階段,晶閘管投入工作,實現(xiàn)軟啟動、停車;啟動結(jié)束,旁路接觸器合閘,將晶管短接電動機(jī)接受全電壓,投人正常運(yùn)行。此種組合的優(yōu)點是,運(yùn)行期間,電動機(jī)直接與電網(wǎng)相連,無諧波;旁路接觸器還可以作為一種備用手段,緊急關(guān)頭或晶閘管故障時,使電動機(jī)直接啟動,增加了運(yùn)行的可靠性。適應(yīng)于絕大多數(shù)工況。
(2)軟停車。在泵類負(fù)載系統(tǒng)中,例如,高揚(yáng)程多級泵、大型泵站、污水泵站,如果電動機(jī)直接停車,在有壓管路中,由于流體的運(yùn)動速度發(fā)生急劇變化,引起動量急劇變化,管路中會出現(xiàn)水擊現(xiàn)象,對管道、閥門與泵形成很大的沖擊,此即“水錘”效應(yīng)嚴(yán)重時,會對建筑物產(chǎn)生很大的震動,甚至造成管道與閥門的損壞。若采用軟停車,停車時軟啟動器由大到小逐漸減小晶閘管的導(dǎo)通角,使被控電動機(jī)的端電壓緩緩下降,電動機(jī)轉(zhuǎn)速有個逐漸降低的過程,這樣就避免了管路里流體動量的急劇變化,抑制了“水錘”效應(yīng)。
二、軟啟動與變頻控制器的比較
軟啟動器與變頻控制器均使用晶閘管模塊作為執(zhí)行器件。成本上變頻器要比軟啟動器高,變頻器由于可以無級調(diào)速,目前在需要調(diào)速的場合已取代了原先直流電動機(jī)占據(jù)的位置。
但是在某些工況下變頻器也有弱點。目前的變頻器,無論是交一直一交還是交一交變頻,在工作過程中,始終產(chǎn)生諧波,為了減輕對電網(wǎng)的污染,必須增加濾波措施。其次,變頻器的輸出,與電網(wǎng)電源已經(jīng)不是同相同序的關(guān)系,不能在變頻器尚未與電動機(jī)分離前,先合上旁路接觸器,必須先將變頻器與電動機(jī)斷開,再合上旁路接觸器;否則,會燒毀變頻器的執(zhí)行器件。這樣,電動機(jī)短時間內(nèi)會經(jīng)歷一個全電壓一斷電—全電壓的再啟動過程,對轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性要求較高的場合,顯然不能使用這樣的方案。
軟啟動器的成本比變頻器低一些,它僅在啟動與停車時投入運(yùn)行,啟動結(jié)束,合上旁路接觸器,電動機(jī)直接接受電網(wǎng)電壓,因而運(yùn)行期間不存在諧波的問題,其次,啟動結(jié)束,晶闡管全導(dǎo)通,相當(dāng)于一個電子開關(guān)合閘,導(dǎo)通電阻極小,兩端的壓降在1~2V之間,因而并聯(lián)的接觸器由于同相同序,合閘沒有問題,電動機(jī)不存在瞬間斷電的問題。另外,如果遇到負(fù)載過重,需強(qiáng)行啟動，而原設(shè)定電流不夠大時,通過提前使旁路接觸器合閘,讓電動機(jī)得到全電壓,可以確保順利啟動。
由此可見,變頻器、軟啟動器各有自己的優(yōu)缺點,在需要調(diào)速的場合,宜優(yōu)先考慮變頻器,而且其節(jié)能效果顯著;在對調(diào)速無要求或要求不高的場合,可以考慮用軟啟動器。
